Самый большой Ситроен модели СХ впервые появился перед публикой на Парижском автосалоне 1974 года. Тогда на суд общественности представили две модели: CX 2000 с двигателем объемом 1985 см3 и CX 2200 с двигателем объемом 2175 см?. Новинки оценили по достоинству, в результате чего, начинается серийный выпуск CX.
Даже сейчас кузов CX выглядит современно, как в визуальном, так и в конструктивном плане: поперечно расположенный двигатель, передние ведущие колеса, независимая гидропневматическая подвеска всех колес, длинная база, широкая колея, 6-оконный кузов. Отличает Citroen СХ от других автомобилей среднего класса, прекрасный комфорт подвески колес и хороший просторный салон.
Название новой серии автомобилей от Citroen - "CX" взято от французского названия коэффициента сопротивления и сделано это было со специальным умыслом - чтобы обратить внимание покупателей на аэродинамическую эффективность автомобиля.
Последний Citroen CX сошел с конвейера в 1991 г. Всего этих автомобилей Citroen марки СХ было выпущено чуть более миллиона штук.
| Citroen CX II 2.5 D (75 Hp) |
|---|
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4650 мм |
| Ширина | 1770 |
| Высота | 1360 мм |
| Колесная база | 2845 мм |
| Колея передняя | 1520 мм |
| Колея задняя | 1370 мм |
| Дорожный просвет | 155 мм |
| Объем багажника максимальный | 505 л |
| Объем багажника минимальный | 330 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 2500 см3 |
| Мощность | 75 л.с. |
| При оборотах | 4250 |
| Крутящий момент | 153/2000 н*м |
| Система питания | Дизель |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 93 мм |
| Ход поршня | 92мм |
| Степень сжатия | 22.25 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | - |
| Передаточное отношение главной пары | 4.36 |
| Тип передней подвески | Гидропневматический элемент |
| Тип задней подвески | Гидропневматический элемент |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 153 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 17.8 c |
| Расход топлива в городе | 8.4 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 5.8 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.8 л/100км |
| Объем топливного бака | 68 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1140 кг |
| Допустимая полная масса | 2190 кг |
| Размер шин | 195/70 HR14 |
| Citroen CX II 2.5 D Turbo (106 Hp) |
|---|
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4650 мм |
| Ширина | 1770 |
| Высота | 1360 мм |
| Колесная база | 2845 мм |
| Колея передняя | 1520 мм |
| Колея задняя | 1370 мм |
| Дорожный просвет | 155 мм |
| Объем багажника максимальный | 505 л |
| Объем багажника минимальный | 330 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 2500 см3 |
| Мощность | 106 л.с. |
| Система питания | Дизель |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | - |
| Тип передней подвески | Гидропневматический элемент |
| Тип задней подвески | Гидропневматический элемент |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 178 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 14.2 c |
| Расход топлива в городе | 8.6 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.1 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.9 л/100км |
| Объем топливного бака | 68 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1480 кг |
| Допустимая полная масса | 2200 кг |
| Размер шин | 195/70 HR14 |
| Citroen CX II 22 TRS (115 Hp) |
|---|
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4650 мм |
| Ширина | 1770 |
| Высота | 1360 мм |
| Колесная база | 2845 мм |
| Колея передняя | 1520 мм |
| Колея задняя | 1370 мм |
| Дорожный просвет | 155 мм |
| Объем багажника максимальный | 505 л |
| Объем багажника минимальный | 330 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 2165 см3 |
| Мощность | 115 л.с. |
| При оборотах | 5600 |
| Крутящий момент | 178/3250 н*м |
| Система питания | Карбюратор |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Ход поршня | 89мм |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | - |
| Передаточное отношение главной пары | 4.36 |
| Тип передней подвески | Гидропневматический элемент |
| Тип задней подвески | Гидропневматический элемент |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 10.6 c |
| Расход топлива в городе | 12 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 7.1 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 9.1 л/100км |
| Объем топливного бака | 68 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1245 кг |
| Размер шин | 195/70 TR14 |
| Citroen CX II 25 D Turbo (120 Hp) |
|---|
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4650 мм |
| Ширина | 1770 |
| Высота | 1360 мм |
| Колесная база | 2845 мм |
| Колея передняя | 1520 мм |
| Колея задняя | 1370 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника максимальный | 55 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 2500 см3 |
| Мощность | 120 л.с. |
| При оборотах | 3900 |
| Крутящий момент | 256/2000 н*м |
| Система питания | Дизель |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | - |
| Тип передней подвески | Гидропневматический элемент |
| Тип задней подвески | Гидропневматический элемент |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Объем топливного бака | 0 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1480 кг |
| Допустимая полная масса | 2200 кг |
| Размер шин | 195/70 HR14 |
| Citroen CX II 25 GTi (123 Hp) |
|---|
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4650 мм |
| Ширина | 1770 |
| Высота | 1360 мм |
| Колесная база | 2845 мм |
| Колея передняя | 1520 мм |
| Колея задняя | 1370 мм |
| Дорожный просвет | 155 мм |
| Объем багажника максимальный | 505 л |
| Объем багажника минимальный | 330 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 2500 см3 |
| Мощность | 123 л.с. |
| При оборотах | 5000 |
| Крутящий момент | 187/4000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 93 мм |
| Ход поршня | 92мм |
| Степень сжатия | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 3 |
| Передаточное отношение главной пары | 4.21 (4.77) |
| Тип передней подвески | Гидропневматический элемент |
| Тип задней подвески | Гидропневматический элемент |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 190 (182) км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 12.5 (16.3) c |
| Расход топлива в городе | 14.7 (13.8) л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 8.5 (9.6) л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 9.9 (11.9) л/100км |
| Объем топливного бака | 68 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1420 кг |
| Допустимая полная масса | 2165 кг |
| Размер шин | 195/70 HR14 |
| Citroen CX II 25 GTi Turbo 2 (168 Hp) |
|---|
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4650 мм |
| Ширина | 1770 |
| Высота | 1360 мм |
| Колесная база | 2845 мм |
| Колея передняя | 1520 мм |
| Колея задняя | 1370 мм |
| Дорожный просвет | 155 мм |
| Объем багажника максимальный | 505 л |
| Объем багажника минимальный | 330 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 2500 см3 |
| Мощность | 168 л.с. |
| При оборотах | 5000 |
| Крутящий момент | 294/3250 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 93 мм |
| Ход поршня | 92мм |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | - |
| Тип передней подвески | Гидропневматический элемент |
| Тип задней подвески | Гидропневматический элемент |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 223 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 7.8 c |
| Расход топлива в городе | 13.8 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 7.8 л/100км |
| Объем топливного бака | 68 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1370 кг |
| Размер шин | 210/55 VR15 |
| Citroen CX II 25 TRi (136 Hp) |
|---|
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4650 мм |
| Ширина | 1770 |
| Высота | 1360 мм |
| Колесная база | 2845 мм |
| Колея передняя | 1520 мм |
| Колея задняя | 1370 мм |
| Дорожный просвет | 155 мм |
| Объем багажника максимальный | 505 л |
| Объем багажника минимальный | 330 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 2500 см3 |
| Мощность | 136 л.с. |
| При оборотах | 5000 |
| Крутящий момент | 211/4000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 93 мм |
| Ход поршня | 92мм |
| Степень сжатия | 8.75 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | - |
| Передаточное отношение главной пары | 4.21 (4.77) |
| Тип передней подвески | Гидропневматический элемент |
| Тип задней подвески | Гидропневматический элемент |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 195 (191) км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 9.7 (12.3) c |
| Расход топлива в городе | 13.6 (13) л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 7.3 (8.5) л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 9 (10.2) л/100км |
| Объем топливного бака | 68 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1480 кг |
| Допустимая полная масса | 2165 кг |
| Размер шин | 195/70 HR14 |
